A GOZ Environmental Technologies Co., Ltd. desenvolveu uma solu\u00e7\u00e3o de desumidifica\u00e7\u00e3o em estaleiros navais para jato abrasivo, pintura de cascos, prepara\u00e7\u00e3o de estruturas de a\u00e7o e prote\u00e7\u00e3o anticorrosiva mar\u00edtima. O sistema GZF combina desumidifica\u00e7\u00e3o por refrigera\u00e7\u00e3o com adsor\u00e7\u00e3o num rotor de s\u00edlica gel e foi concebido para aplica\u00e7\u00f5es com grandes caudais de ar novo. A configura\u00e7\u00e3o split permite posicionar separadamente a unidade de tratamento interior e a unidade de condensa\u00e7\u00e3o exterior. A implanta\u00e7\u00e3o deve ser confirmada em fun\u00e7\u00e3o das tubagens, condutas, acessos de manuten\u00e7\u00e3o e \u00e1rea de obra.<\/p>\n
Esta p\u00e1gina apresenta oito modelos, de GZF-9000 a GZF-36000, com caudais nominais de 9 000 a 36 000 m\u00b3\/h. As tabelas incluem dados de refrigera\u00e7\u00e3o, regenera\u00e7\u00e3o, aquecimento, insufla\u00e7\u00e3o, liga\u00e7\u00f5es e dimens\u00f5es para uma sele\u00e7\u00e3o preliminar. A escolha final para jato abrasivo ou pintura deve ser calculada com base no caudal de ar novo, nas condi\u00e7\u00f5es psicrom\u00e9tricas, no processo, na envolvente e na perda de carga das condutas.<\/p>\n
A etapa de refrigera\u00e7\u00e3o reduz primeiro o teor de humidade do ar; o rotor dessecante realiza depois uma desumidifica\u00e7\u00e3o adicional por adsor\u00e7\u00e3o. O ar de regenera\u00e7\u00e3o aquece o setor saturado do rotor para restaurar a sua capacidade de adsor\u00e7\u00e3o. O controlo coordena compressores, ventiladores, aquecimento de regenera\u00e7\u00e3o e aquecimento el\u00e9trico de inverno segundo o estado do ar exterior e as condi\u00e7\u00f5es do projeto. O desempenho do ar tratado depende das condi\u00e7\u00f5es de entrada, da carga, do caudal e da configura\u00e7\u00e3o selecionada.<\/p>\n
Para facilitar a consulta, os oito modelos est\u00e3o divididos em duas tabelas, com quatro modelos cada. Em ecr\u00e3s pequenos, deslize horizontalmente dentro da tabela; as colunas de par\u00e2metro e unidade permanecem fixas. Os valores seguem a tabela t\u00e9cnica de origem.<\/p>\n
| Par\u00e2metro<\/th>\n | Unidade<\/th>\n | GZF-9000<\/th>\n | GZF-12000<\/th>\n | GZF-15000<\/th>\n | GZF-18000<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Desempenho geral da unidade<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caudal nominal de tratamento<\/th>\n | m\u00b3\/h<\/td>\n | 9000<\/td>\n | 12000<\/td>\n | 15000<\/td>\n | 18000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidade de refrigera\u00e7\u00e3o<\/th>\n | kW<\/td>\n | 180<\/td>\n | 240<\/td>\n | 300<\/td>\n | 360<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidade de aquecimento el\u00e9trico<\/th>\n | kW<\/td>\n | 60<\/td>\n | 80<\/td>\n | 100<\/td>\n | 120<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Intervalo e precis\u00e3o de controlo<\/th>\n | –<\/td>\n | T = 18\uff5e25\u2103 \u00b13\u2103 \u00a0|\u00a0 RH \u2264 45%<\/td>\n | T = 18\uff5e25\u2103 \u00b13\u2103 \u00a0|\u00a0 RH \u2264 45%<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Condi\u00e7\u00f5es ambientais de funcionamento<\/th>\n | –<\/td>\n | T = -5\uff5e40\u2103 \u00a0|\u00a0 RH \u2264 95%<\/td>\n | T = -5\uff5e40\u2103 \u00a0|\u00a0 RH \u2264 95%<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Press\u00e3o est\u00e1tica externa do ventilador de insufla\u00e7\u00e3o<\/th>\n | Pa<\/td>\n | \u2265 1500<\/td>\n | \u2265 1500<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/th>\n | –<\/td>\n | 50 Hz, 380 V, trif\u00e1sica, quatro condutores<\/td>\n | 50 Hz, 380 V, trif\u00e1sica, quatro condutores<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pot\u00eancia m\u00e1xima nominal<\/th>\n | kW<\/td>\n | 143<\/td>\n | 188<\/td>\n | 231<\/td>\n | 256<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N\u00edvel sonoro da unidade<\/th>\n | dB(A)<\/td>\n | 75<\/td>\n | 77<\/td>\n | 79<\/td>\n | 80<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de ar tratado<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de filtro de ar<\/th>\n | –<\/td>\n | Painel de malha met\u00e1lica<\/td>\n | Painel de malha met\u00e1lica<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo \/ quantidade de ventiladores de insufla\u00e7\u00e3o<\/th>\n | –<\/td>\n | Centr\u00edfugo de baixo ru\u00eddo | 1 unidade<\/td>\n | Centr\u00edfugo de baixo ru\u00eddo | 1 unidade<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pot\u00eancia do ventilador de insufla\u00e7\u00e3o<\/th>\n | kW<\/td>\n | 11<\/td>\n | 15<\/td>\n | 18.5<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de ar de regenera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de filtro de ar<\/th>\n | –<\/td>\n | Painel de malha met\u00e1lica<\/td>\n | Painel de malha met\u00e1lica<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo \/ quantidade de ventiladores de regenera\u00e7\u00e3o<\/th>\n | –<\/td>\n | Centr\u00edfugo de acionamento direto, entrada simples | 1 unidade<\/td>\n | Centr\u00edfugo de acionamento direto, entrada simples | 1 unidade<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pot\u00eancia do ventilador de regenera\u00e7\u00e3o<\/th>\n | kW<\/td>\n | 1.5<\/td>\n | 2.2<\/td>\n | 3<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidade de aquecimento de regenera\u00e7\u00e3o<\/th>\n | kW<\/td>\n | 45<\/td>\n | 60<\/td>\n | 75<\/td>\n | 90<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema do rotor<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de rotor dessecante<\/th>\n | –<\/td>\n | HPS (s\u00edlica gel de elevada efici\u00eancia)<\/td>\n | HPS (s\u00edlica gel de elevada efici\u00eancia)<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pot\u00eancia do motor do rotor<\/th>\n | kW<\/td>\n | 0.06<\/td>\n | 0.09<\/td>\n | 0.1<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de refrigera\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo \/ quantidade de compressores<\/th>\n | –<\/td>\n | Parafuso semi-herm\u00e9tico | 1 unidade<\/td>\n | Parafuso semi-herm\u00e9tico | 1 unidade<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pot\u00eancia total dos compressores<\/th>\n | kW<\/td>\n | 45<\/td>\n | 60<\/td>\n | 75<\/td>\n | 90<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de condensador \/ evaporador<\/th>\n | –<\/td>\n | Tubos de cobre com alhetas de alum\u00ednio<\/td>\n | Tubos de cobre com alhetas de alum\u00ednio<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo \/ quantidade de ventiladores do condensador<\/th>\n | –<\/td>\n | Axial | 3 unidades<\/td>\n | Axial | 3 unidades<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pot\u00eancia total dos ventiladores do condensador<\/th>\n | kW<\/td>\n | 6<\/td>\n | 9<\/td>\n | 10.5<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Refrigerante \/ dispositivo de expans\u00e3o<\/th>\n | –<\/td>\n | R22 \/ R410a \/ R134a \/ R407C | V\u00e1lvula de expans\u00e3o termost\u00e1tica<\/td>\n | R22 \/ R410a \/ R134a \/ R407C | V\u00e1lvula de expans\u00e3o termost\u00e1tica<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de aquecimento<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de aquecedor<\/th>\n | –<\/td>\n | Aquecimento el\u00e9trico de inverno (tubo de a\u00e7o inoxid\u00e1vel com alhetas de a\u00e7o inoxid\u00e1vel)<\/td>\n | Aquecimento el\u00e9trico de inverno (tubo de a\u00e7o inoxid\u00e1vel com alhetas de a\u00e7o inoxid\u00e1vel)<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidade de aquecimento el\u00e9trico de inverno<\/th>\n | kW<\/td>\n | 57<\/td>\n | 79<\/td>\n | 96<\/td>\n | 120<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outros \u2014 unidade interior<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da unidade interior (L)<\/th>\n | mm<\/td>\n | 4800<\/td>\n | 5100<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Largura da unidade interior (W)<\/th>\n | mm<\/td>\n | 1940<\/td>\n | 2240<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura da unidade interior (H)<\/th>\n | mm<\/td>\n | 2665<\/td>\n | 3130<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de refer\u00eancia da unidade interior<\/th>\n | kg<\/td>\n | 4200<\/td>\n | 4500<\/td>\n | 4800<\/td>\n | 5200<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimens\u00f5es da sa\u00edda de ar<\/th>\n | mm<\/td>\n | 500\u00d7500<\/td>\n | 550\u00d7550<\/td>\n | 600\u00d7600<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outros \u2014 unidade exterior<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento da unidade exterior (L)<\/th>\n | mm<\/td>\n | 2275<\/td>\n | 3340<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Largura da unidade exterior (W)<\/th>\n | mm<\/td>\n | 2000<\/td>\n | 2000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura da unidade exterior (H)<\/th>\n | mm<\/td>\n | 2445<\/td>\n | 2350<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de refer\u00eancia da unidade exterior<\/th>\n | kg<\/td>\n | 1100<\/td>\n | 1200<\/td>\n | 1400<\/td>\n | 1600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\nModelos de grande caudal: GZF-22000 a GZF-36000<\/h3>\n
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